Цитата:
Сообщение от Alex-x
Пробег 14 тыс. км после кап. ремонта, масложор закончился, расход при смешанном режиме 7.6 л/100 км.
Также на 52 тыс. км были заменены все три подушки двигателя (плюс сам двигатель был выставлен в максимально ровно).
В результате: пропали какие-либо вибрации при разгоне или на низких оборотах, пропали разовые пропуски зажигания, фиксируемые ЭБУ.
В целом двигатель 1.8 л тяговитый и бодрый, на SW кузове нормально передвигаться можно только с ним.
Добавлено через 3 минуты
После 10 тыс. км после кап. ремонта в стороннем автосервисе мне намерили 13.2-13.3 во всех горшках со словами: "норма больше 13 и во всех д.б. почти одинаково".
|
Наверное если после замены шпг по гарантии чуда не произошло, то надо готовиться к расточке или замене блока цилиндров. Вероятность что Вазовские кольца притруться небольшая, на фоне дилерских замеров ЦПГ (лично у меня создалось впечатление, что он их и не производил).