Показать сообщение отдельно
Старый 27.04.2020, 15:20   #932
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,120
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Цитата:
Сообщение от batonskij Посмотреть сообщение
Есть вероятность что перегрев идет от общего перегрева всей системы...
Есть такое мнение. В кастомных прошивках для АМТ понижают температуру включения вентилятора.
Кстати, на 1.8 АМТ штатно на VAA1 температура включения вентилятора - 100 градусов. Интересно, как на 1.6 с этим дела обстоят. В ТИ написано, что при 102 градусах.

Цитата:
Сообщение от Миколаич Посмотреть сообщение
P.S. радиатор не разу не чистил, но температура вроде всегда нормальная, забитый радиатор как диагностируется?
Нормальная температура - это субъективный показатель не учитывающий, как минимум, режим движения.
Забитый радиатор - это когда вентилятор на 2-й скорости часто работает. Особенно после останова двигателя.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Миколаич Посмотреть сообщение
Надо было до мотора добраться, он обычно косячит?
Какой пробег? Актуатор примерно к 100К требует внимания. Как сам мотор, так и шток, который у некоторых ломается.

Цитата:
Сообщение от Миколаич Посмотреть сообщение
А радиатор без снятия можно посмотреть? А то я на 90% уверен, что он чистый.
Видеоэндоскопом заглянуть между радиаторов.
MVA58 вне форума