Цитата:
Сообщение от BigKot
Смотри - первая короткая, значит трогаться на ней для сцепления легче, правильно?
|
Возможно, что трогаться легче, но АМТ начинает туда-сюда перетыкать передачи в пробке, что как раз хуже для сцепления, т.к. оно в момент касания пробуксовывает.
Цитата:
Сообщение от BigKot
Но вот трогаться на 2й постоянно, да ещё и в пробке, это как раз путь к максимальному сокращению жизни сцепления, ибо оно будет находиться в режиме пробуксовки гораздо больше на тот же пробег.
|
Моя 75К меньше чем за два года отбегала и ничего. Сцепление заводское.
Думаю, что для моего режима сцепа вполне свои 100-130К отходила-бы, как и на прошлых моих машинах с МКПП.
Цитата:
Сообщение от BigKot
Почему официалы рекомендуют кататься в пробках на 2й?
|
Да ладно! Серьезно? Я такого еще не слышал.
От официалов слышал (я и знакомые) только бред про переключение в нейтраль на светофорах.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Миколаич
А вот откуда берется это сигнал, почему он не всегда подается и как устранить эту неисправность для меня темный лес(.
|
Если не ошибаюсь, все через BCM идет. Можно попробовать в эту сторону покопать. Как минимум, профилактику контактам провести.