Цитата:
Сообщение от Botsmann
Если не тяжело, не мог бы ты поведать, почему нужна именно двухрежимка?
ЗЫ. Я вот, на пример, 35 тыс на стоковой прошивке отмахал, и даже не догадывался о том, что делаю что то не так.
|
1й режим - 92й/95й езда на родных углах без детонации как на родной прошивке. 2й режим - газ +5-7-9 градусов УОЗ, в зависимости от режима, тяга ощущается жопомером очень прилично, особенно на резких разгонах и движении по трассе 120+.
тут не попробуешь, не почувствуешь, не поверишь))