Цитата:
Могли бы норм бабки сделать, если бы фл оформили до коронокризиса. Тормоза короче, не зря пословица же - не надо откладывать на завтра то что можно было сделать сегодня
|
Да они и так не страдают, весты-гранты чисто в силу своей цены будут расходиться всегда неплохо, дизайн у них не старый еще, хоть и примелькавшийся. Ваг полуседан 10 лет продавал и ничего, брали.
Зато все конкуренты на данный момент уже вскрыли свои козыри.
И у автоваза есть возможность понаблюдать за продажами, посмотреть насколько народ ведётся на всякие лед-фары и радары в бампере.
Потом собраться с силами и подготовить адекватный ответ.
Цитата:
Щас автоваз шухарится ппц, так что инфы заранее не будет точно
|
Угу, по сети уже давно гуляют фото ларгуса с мордой от весты. В камуфляже.
Официальной инфы при этом ноль.
Цитата:
стиль пенсионерский. по трассе 100-120.
|
8 литров тогда не так уж и мало.
На поло у меня по трассе больше 6 не бывало в принципе, хотя я не стеснялся совершенно. Такой расход начинался где-то с 50 кмч средней скорости, и вплоть до 90, больше не получалось )
На оптиме по двухполоске с фурами при средней 50 кмч = 6.5 литров расход на сотню.
Цитата:
Ага и расход на нем за 10ку, был у меня гидроавтомат на пузотерке.
|
Что за пузотёрка?
Большой расход с автоматом у меня был разве что на гранте.
Но там понятно - коробка 4х-ступка почти без блокировок. Движок крутила от души, передачи длинные.
Итого зимой с прогревами и средней 20 кмч выходило 12 литров.
Современные шестиступки - другое дело.
На поло в тех же условиях - 10 литров.
Оптима - пока что получается в среднем 30 кмч и 9 литров, зимой, думаю, выйду на показатели гранты. Но для полутора тонн и 2л атмо на гидроавтомате + обкатка - моё почтение, я ожидал худшего.