Цитата:
Сообщение от Neibot
Ну и для поддержания беседы - два рапида, у одного галоген H7, у второго кастрированный ксенон (2000 Лм)
|
непоказательная фотка
надо сравнивать км через 10 по трассе в дождь
вот там и выяснится, что разогретый галоген залеплен высохшей грязью и свет почти кончился
при этом лед/ксенон фары будут почти чистыми, ибо грязь к холодным фарам не липнет
подобный результат я вижу постоянно при поездке в колхоз, когда одновременно еду на весте, а жена на 4007