[Сергей 74]

Сообщение от Vestavod1.6AMT

Добрый день. На пробеге 87тыс 1.6 АМТ сделал ТО-6 поменял полностью грм ролики, помпу,шкив коленвала со шпонкой, антифриз, тормозуху, ремень и ролик генератора, свечи.

По материалам ставилоcь:
- Ремень генератора CONTITECH 6pk1039elast
- Ролик ремня натяжной генератора 8450006996
- Комплект ГРМ 530053610 INA (ремень в комплекте также INA)
- Шкив коленвала 21126100503000- шпонка 21080100501700
- Помпа ВОДЯНОГО НАСОСА САМАРАЗАПЧАСТЬ 2170(21126) ПРЕМИУМ

Спустя 2 дня заехал в сервис на осмотр после обслуживания всё норм, а вечером этого же дня появился гул при запуске двигателя на холодную (не монотонный быстро нарастает и снижается) и с каждым запуском усиливается теперь слышно в салоне. Расход не увеличился двигатерь работает ровно, в чем может быть причина?

Как было состояние старых роликов ГРМ? И зачем меняли шкив каленвала со шпонкой?