Цитата:
Сообщение от MVA58
Вторая причина - отсечка.
Не знаю как на 1.6, а на 1.8 ограничена отсечка для АМТ. Если на МКПП ее можно до 7500 об/мин подвинуть, то на АМТ выше 6200 об/мин ее не сделать. Дальше только лезть в софт АМТ.
В точных цифрах могу ошибаться за давностью лет, но они примерно такие.
|
Если количество переключений одинаково и равно двум с 1 до 100 км/ч, то отсечка наверное должна не сильно влиять, все равно на оборотах выше 5000 момент убывает и нет смысла откручивать до предела. А вот если отсечку сдвинуть с 6000 до 7500, то можно обойтись одним переключением с 1-й на 2-ю, и на второй разогнаться до 100. Тут реально можно 1-2 секунды выиграть.