Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
В прошлом году другу на Калине меняли помпу с лопнувшей крыльчаткой - отвалилась четвертинка а оставшееся прокручивалось на валу , но у него проявлялось немного по другому - если ехать медленно, то температура держится в пределах нормы, а если притопить, то моментально перегревалась и приборка начинала пищать по перегреву.
Ну я там сразу понял, что помпа так как в бачке расширительном из пароотвода не было струйки.
rvs63 такой метод проверки уже описал
Последний раз редактировалось mestizo; 24.06.2020 в 09:17.
|