Показать сообщение отдельно
Старый 20.07.2020, 15:13   #803
Pamil77
Продвинутый
 
Регистрация: 22.03.2020
Адрес: Московская область
Автомобиль: LADA Vesta sw
Сообщений: 184
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Миколаич Посмотреть сообщение
Камрады, по ТТХ вроде нормуль все с вариатором и японодвижком.
А подскажите, владельцы, на практике, когда тошнишь за тихоходом и вдруг появляется окно для обгона, нормально выстреливает вариатор? Ну типа как на АМТ 3.0 кикдаун на 2 передачи вниз и ракета, или хуже/лучше? Ну типа кикдауна наверное на вариаторе как такового нет или есть?
Не знаю как на АМТ, не ездил. Могу сравнить с прошлой машиной Авео на АКПП. Там тапку в пол обороты до 6т.и едешь. На вариаторе немного по другому имеет значение с какой скоростью едешь. При скорости до 70- 60 км/в двигатель не охотно хочет разгоняется ,а вот от 70 до 100 как-то более приемисто и ощутимо. На машине в шашки не гоняю , езжу более менее размеренно у меня ощущения такие. Кстати до первых 3000 км пробега машина совсем не ехала.
Pamil77 вне форума