Показать сообщение отдельно
Старый 04.08.2020, 01:26   #820
destin
Модератор
Электрооборудование
 
Аватар для destin
 
Регистрация: 15.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Lada Vesta SW Cross 1.6 на палке
Сообщений: 504
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6

Цитата:
Сообщение от klauss Посмотреть сообщение
че там?
а то не все фконтактик переваривают )))
StoVesta ай-ай-ай!!!
Приезжал ко мне на днях автомобиль Lada Vesta 1.8 AMT.

Владелец хотел прошить блок управления моей последней прошивкой.

Сказал что уже прошивался в StoVesta прошивкой от "Челябы" Евро 2.

Я как обычно слил то что там было, так чтобы не потерять еепром в котором находится VIN автомобиля а так же все данные регистратора и иммобилайзера.

Прошил своей прошивкой, запускаю мотор, а он не запускается!!!

Ну думаю скорее всего раньше eeprom был потерян.

Спросил у владельца, он оказался не в курсе.

Открываю прошивку, смотрю и точно отключён иммобилайзер.

Делаю свою с такими же идентификаторами.

Заливаю, авто запустился!

На всякий случай проверил данные регистратора.

VIN, пробеги и всё остальное вроде совпадает, судя по всему в ручную забили все данные.

Проехались на автомобиле всё хорошо.

По приходу домой глянул что же там такого переделано в прошивке.

Я бы и не стал смотреть если бы иммо не отключили!

Открываю прошивку, смотрю что то калибровки как то смахивают на мои.

Сравнил со стандартной прошивкой и был приятно удивлён!

ТАК ЭТО ЖЕ МОЯ ПРОШИВКА!!!

Начал сравнивать со своими, а их у меня очень много.

Оказалось что это моя тестовая прошивка от 31 марта 2020 года.

Единственное что там поменяли это идентификаторы прошивки, отключили второй датчик кислорода и иммобилайзер!

Скрин с различиями прошивки что ему туда прошили и моей на базе которой они сделали якобы "Челябу".
destin вне форума