Показать сообщение отдельно
Старый 07.08.2020, 14:39   #9
alpe4u
Пользователь
 
Регистрация: 11.05.2018
Автомобиль: LADA Vesta SW
Сообщений: 35
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6

Цитата:
Сообщение от 🎅 61 Посмотреть сообщение
А может сначала надо 1.8 заиметь и погонять на нём хотя бы пару тысяч км во всех режимах.

Добавлено через 4 минуты
А то что больше информации по 1.6 не чего толком не решает, вон Джокер правильно написал Клаус уже себе как хобби от не чего делать с прошивками играется как в песочнице, а основная масса уже больше 1000000 км намотала и не знает что такое ММК, паульс и.т.д. у меня знакомый после презентации Весты в салоне заказал седан Плутон комфорт имидж накатал 55000 без проблем и продал.
Да просто многие забивают на все это и смиряются. А по поводу 1.8 : одновременно со знакомым брали в 2018. Он взял св 1.8 , а я 1.6. так вот дергунов у него явно не меньше. И колечки и т.п. пробовал он. Затем смирился . И накатал уже больше меня в два раза.
alpe4u вне форума