И вообще, руки поотрывать инженерам, разработавшим подвеску двигателя на весте.
Сегодня утром, на сухом асфальте решил совершить рекорд и выехать из 12 с до сотки, ЕСП отключил, рывок с 3500 об/мин, в итоге - мотор лежит на защите
Похоже, левая сопля оторвалась.
Не, я конечно помню, по молодости, кореш на трухлявой четвёрке решил рвануть с места, в итоге - мотор вентилятором пробил радиатор, но это была лохматка убитая, а тут свежая веста, просто позорище