Цитата:
Сообщение от TOSJ
Есть .но он не для этого..Задний тормозной механизм барабанный, с самоустанавливающимися колодками и авто-
матической регулировкой зазора между колодками и барабаном.
|
Раздвижная распорная планка в механизме заднего тормоза компенсирует износ колодок и при этом автоматически регулирует ручник.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Mar082
Как это сделать?,плоской отверткой в отверстие от болта пробовать крутить колесико разводной планки? я пробовал что то плохо получалось
|
Не стоит этого делать. Храповый механизм в заднем тормозе и так слабое звено. Забивается пылью и продуктами износа колодок. Если ещё пытаться крутить храповик в ручную отвёрткой, то запросто выкрашиваются зубья и он вообще перестаёт работать. Лучше НЕ нажимая на педаль тормоза, нажать и, удерживая кнопку на ручнике, поднять его максимально, отпустить, и так 10-15 раз. У меня после такой операции ручник с 11 щелчков становиться на 6. Кардинальный вариант - замена распорной планки на фордовскую "RUEI" RU225F Но на неё при установке нужно переставить вилку с нашей планки.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
|
Не знаю как это может помочь,но в районе рычага ручного тормоза(под накладкой) есть болт регулировки длинны рабочего хода тросика ручника
|
Эта регулировка проводиться при замене тросов. Регулировать ей подвод колодок при закисшей распорной планке бесполезно. Уже при второй регулировке гайка закручивается до упора на всю длину резьбы.