Цитата:
Сообщение от academic
для ЧЕГО понятно. но проблема вроде присутствует только на 179 двигателе. 1,8 который. а на 1,6 же НЕ жрётся масло.
|
Ну если в фильтр за 30 км. накапало несколько капель - это наверное все-таки закидывает его немного в ресивер. Думаете оно там не сгорает, а обратно в картер перетекает?
P.s. "НЕ жрётся" понятие относительное). Здесь на форуме да, ни капли не потребляет двигатель. А вот у меня лично и у нескольких знакомых и у соседа по гаражу, который автомеханик и перевидал 16-клапанников тучу, да и у автоВАЗа жрет до 500 гр/1000 км. У меня пока в 3 раза меньше, с новой вентиляцией по-любому будет еще меньше).
Как обычно, все съехало в тему "нафига это надо". Вопрос-то был в другом: ставить-ли и куда 6мм-й жиклер в толстый шланг, как это делается сейчас на заводе?