Я вот почти сразу (после 3000 км на штатных Пирелли) заменил их на 195/65-15. И как-то показалось, что появилась некоторая повышенная прыгучесть, что ли. Т.е. курсовая устойчивость мне не так важна, скорости невелики, а вот колебания вверх-вниз стали чуть, но заметно (для меня) больше. Подумал, а как это на других штатных размерах резины для Весты. Посчитал объемы тора и похоже обнаружил закономерность, что воздуха во всех шинах, начиная с 15 и до 17-го размеров почти одинаковый объем. А вот на следующем размере (хоть по профилю, хоть по ширине) воздуха заметно больше. Это конечно лучше для плавности хода. Но видимо изначально плавность хода заложена на хорошем уровне, и дальнейшее ее увеличение за счет увеличения объема воздуха в баллонах приводит вот к таким наблюдениям. И сейчас думаю, а не вернуться ли к штатному размеру. Только вот к какому...
