Показать сообщение отдельно
Старый 07.04.2016, 16:19   #1396
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,908
Re: Механика, робот или автомат? - 2

Цитата:
А в чем проблема то? Вы уже отъездили на Весте 3 года, и у вас сломался выжимной? Теоретически 120 тысяч он должен ходить.
у меня эксплуатация разгильдяйская
я очень много времени провожу в пробках (где сцепление выжато почти все время), а так же всегда прогреваю машину (выжато сцепление) и люблю, если кого-то жду, сидеть в тепле зимой...
не думаю что при моей эксплуатации он заявленные 120 тыщ пройдет))
особенно учитывая что в пробках километраж особо не накрутишь и я в год тыщ 13-14 максимум проезжаю

Добавлено через 46 секунд
Цитата:
Ну про режим работы сцепления на холостом ходу я например тоже не знал. И для меня это новость, что АМТ не выключает передачу, а стоит с выжатым сцеплением. Поинтересуюсь у разработчиков, потому что инфа полученная у персональных манагеров на ОД, лично у меня никакого доверия не вызывает, т.к. некоторых знал лично
а вот это будет очень полезно
буду сильно благодарен за достоверную инфу!

Добавлено через 39 секунд
Цитата:
На РЕНО же используется точно такой же робот JS3, с такими же актуаторами ZF. Надо узнать, какой там алгоритм.
не стоит
там у них свои прибамбасы...даже ползучий режим сделали (хотя от него больше вреда)
dema вне форума