Цитата:
Сообщение от VST
Это не ты определяешь,а твоя совесть-недостаток ручной регулировки в случае отсуиствия совести  |
Хах! Так и когда я смотрю вперёд и вижу, что на данной скорости я смотрю в чёрную зону, а фары освещают слишком близко от машины, совесть мне говорит:" Подними фары, а не едь, как олень по прямой трассе со скоростью 60 км\ч и не собирай сзади хвост из десятков нормальных людей", я слушаюсь и поднимаю фары, "потому как не ты один на дороге и для тебя весь мир не должен останавливаться."
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Гагаринец
Тупишь в пятницу? http://garagearsenal.ru/f/diagnostik..._ntf2_ntf3.pdf
Подготовка автомобиля
Убедитесь, что фары чистые и сухие. Если автомобиль оснащен регулировкой фар,
установить в “0”. Исключить всё, что может повлиять на правильное положение
автомобиля: грязь, снег, лед и др. Выровняйте колеса. Убедитесь, что автомобиль не
имеет каких-либо искажений. Убедитесь, что шины накачаны на правильное давление.
Запустите двигатель и выполните тест. В случае транспортных средств с пневматической
подвеской, запустите двигатель на пять минут перед началом теста и приступить к
работе. |
Т.е. приходишь ты в пятером к машине, кидаешь в багажник килограммов 50-80 скарба, все садитесь в машину, устанавливаешь корректор в ноль, заводишь и едешь в далёкие дали?
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Убедитесь, что автомобиль не
имеет каких-либо искажений
|
Цитата:
|
Запустите двигатель и выполните тест.
|
?????