ну вот пробую я при прогреве, при поездке включать авторежим, выключать кондей (не на 5 сек, а на 2..3 минуты). ничего не меняется. как теплый воздух дул из воздуховодов так и дует.
как вентилятор менял обороты по мере прогрева, так и меняет, как менял направления потоков, так и дальше меняет.
РЭ автоваза это конечно полезная вещь, но не всегда точная.
и я знаю, что не только в вазовских машинах, но и в киа/хюндай, фольксвагенах, на которых я ездил достаточно много, это работает точно также - выключение кондея не выключает автоматическое регулирование температуры. просто охладить салон становится сложнее. а нагрев салона в холодное время года идет абсолютно одинаково.
нас рассудит только практика. давайте возьмем два одинаковых автомобиля и проверим как работает климат контроль в чисто автоматическом режиме и с выключенным вручную кондеем.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
|
Не, с простым кондеем надо больше внимания уделять этому агрегату в поездках.
|
не кондею, как агрегату, а регулированию температуры до комфортного значения. то холодно, то горячо. сидишь, и вместо того, чтобы наслаждаться поездкой, крутишь рукоятки температуры и вентилятора.