Цитата:
Сообщение от VST
Вроде как аморт есть составляющая основной безопастности,это неисправность не халям-балям.
|
Само собой. Но он работает пока что нормально, но как масляный, потому что сбросил давление. Тем не менее - колебания гасит нормально.
Цитата:
Сообщение от VST
Авот это,про один амортизатор, и вовсе интересно-всегда менял парами-на дороге спокойнее
|
Эта байка для дурачков, чтоб взять денег вдвое больше. Ты думаешь, когда купишь два амортизатора, они будут парно подобраны и отрегулированы? Они все из одной большой партии, изготовленные в соответствии с ГОСТ (в прежние времена) или ТУ или что там за стандарты сейчас. Главное брать такой же амортизатор, который стоит у тебя сейчас, а если второй исправный - менять его необязательно. Если он прошёл 10 тыс - а ресурс у него 70-100, нафига его менять? Другое дело, если ты ставишь принципиально иной амортизатор, тогда да, парами.