Цитата:
Сообщение от Сергей 74
А на ТО и ремонтах они у вас бывают? Имеется ввиду последние модели?
|
Мы не ОД - пока новые, обслуживаются по гарантии, а вот старенькие лифаны, чери тигго, ховеры, жили эмгранды частенько бывают. Как такой клиент приезжает, сильно материмся, при чём с любым ремонтом, что по ходовой, что установка фаркопа, что сход-развал. Просто гнилушки - не один болт не возможно нормально открутить - всё на прочь ржавеет уже через 3-4 года. Ресурс комплектующих оставляет желать лучшего, сайленблоки разваливаются на глазах, запчасти по вин-коду нормально не бьются - что-нибудь да не то. Сход-развал делаю, так атласы уже не раз были, лифаны 70-е, при чём приезжают относительно новые (200-1000 км на одометрах), всё криво-косо с завода. У чери тигго ("кривой" копии РАВ4) задние колёса расползаются так, что эсцентриков попросту не хватает, чтоб нормальный сход-развал сделать. Короче, унылое Г. Но люди ведутся на дешевизну и на обилие плюшек даже в самых минимальных комплектациях... Время рассудит, ТЕ ещё китайские машины, или уже НЕ ТЕ
Кстати, обслуживаются у нас и братья китайцы, несколько человек ездят, прикольные такие - постоянно улыбаются и постоянно о чём-то на своём китайском балаболят. Гоняют на разных машинах, но ни разу не приезжали на китайских! Хотя вроде патриоты они ещё те. Не любят китайцы китайские машины почему-то.