Цитата:
|
натяга сминания в микро размерах сочленений достаточно , что б миллиметр схождения получить при пришпоривании коня. Лео не утрируй я речь веду о новых машинах без люфтов, а микро зазоры есть на любом новом сочленении...
|
Вот именно "при пришпоривании", а сравни длину пути при "пришпориваниях" с длиной пути при нормальной езде. Разница будет просто не сопоставимой, так и ориентироваться при регулировке надо на свободное положение подвески, а не на натянутые до предела с/блоки, если конечно, ты не бетонный блок на верёвке на постоянку за собой волочишь. По УУК не бывает точной цифры, всегда есть допуски на эти сминания-растяжения. Развал по допускам колеблется в диапазоне 1,0 - 1,5 гр., схождение 0,10-0,15 гр. Ну, ладно, не будем брать во внимание наконечники - рулевые тяги - рейку, которые не дают меняться схождению в момент разгона, допустим, ты вывел схождение (а, блин, РАСХОЖДЕНИЕ) -0,10гр на колесо, при динамичном старте (в течение нескольких секунд) с/блоки сминаются, схождение станет 0,00гр на колесо. А при торможении кузов по инерции смещается вперёд, с/блоки сминаются в другую сторону и схождение (РАСХОЖДЕНИЕ) становится -0,20гр на колесо. При этом ты не можешь нормально объехать препятствие - машину при торможении водит из стороны в сторону, ты не можешь в этот момент чётко рулить - машина просто не слушается и... БАХ!!! ДТП!... Был у меня паренёк на сход-развале, до этого купил машину пару лет как, и всё ни как собраться на сход-развал не мог. Не помню уже, тойота какая-то... Я ему всё выставил (схождение, кстати, было в минус), уехал. Примерно через пару недель приезжает, руку мне жмёт и говорит:"Спасибо!!! Ты меня спас!!!" Я понять не могу, вроде ни чего такого ему не делал, он рассказывает:"Езжу пару лет, привык уже к не очень острому рулю, да и при торможении руль приходилось двумя руками держать - водило её. После сход-развала машина вроде лучше пошла, ну езжу... а тут выскакивает на проезжую часть бабка, я по тормозам, вижу не успеваю, и на торможении на грани срыва колёс её обрулил и машину на прямую выровнял! Если б сход-развал не сделали, машина б так вильнуть не смогла, или просто в бордюр улетел бы!"
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
|
Может кто сталкивался с покупкой направленных дисков , там все одинаковые или два в зеркалке к двум ?
|
Все одинаковые, зеркальных не бывает. Тоже такие мысли возникали.