У меня вопрос к владельцам ВЕСТ. По прежнему водительская щётка не счищает полосу от стойки шириною в 5 см или её мах увеличили и она заходит в чёрный сектор стекла и правильно на нижней кромке ложится отдыхать? Для своей японки я долго подбирал щётки без каркасные и эксплуатировал в последний год дешёвые из светофора по 84 рубля штука , левая 65 см , можно 70 см , но не попадались и правая 50 см, чистили изумительно , главное не скрипели, но были весьма хлипкие -цена., что б добиться полной очистки прозрачной части лобового пришлось и гнуть левый поводок , что б добиться параллельного прилегания щётки к стойки и менять центр на 2,5 см для крепления крючка , в правой только сгибал конец поводка так , чтоб щётка одновременно касалась концами резинок в режиме сна. Потом манипулировалсмещением обоих поводков в месте зубчатого сочленения , в итоге пришлось левую водительскую отдыхать оставлять высоко от края стекла, ну хотя бы для того что б чистила до стойки -меньшее зло.Копал и глубже , но поленился исполнить . А всего лишь навсего надо было короткое коромысло укоротить на пару мм может на 3, распилить болгарой и сварить , тогда мах увеличился бы на требуемые 5 см , что б щётка и отдыхала у нижней кромки стекла. Если вдруг пересяду на Весту , разберусь и сделаю так, как мне НАДО.
Добавлено через 14 минут
Цитата:
Сообщение от Ладовоз
не попробуешь не поймёшь на летних по экспериментируй. Может заметишь разницу.
|
Танкисты видимо бывшие тут , привыкли в амбразуру смотреть. Меня лично раздражают всевозможные неочищенные полосы , треугольники, полукруги.. поэтому стеклоочистители всегда на жигулятах дорабатываю, к рио было ноль претензий к их без каркасным на престиже. Справимся и с Вестой если повезёт .