[leopold]

Что ты говоришь-то такое: "сайленблоки будут проворачиваться". Сайленблок вварен в стальную обойму, которая на мертво впрессовывается в рычаги (балки в данном случае), а внутри сайленблока ввареная втулка, которая на мертво затягивается в П-образной скобе, приваренной к кузову. Если он будет проворачиваться, там всё "распетрушит". Всё хождение за счёт резины происходит. Пренебречь, говоришь? Ну посадишь троих мужичков на заднее сидение + багажник загрузишь, на сколько может просесть задняя часть машины? Я не мерял, но думаю, сантиметров на пять легко, ну и клиренс (расстояние от балки до земли) уменьшится сантиметра на 2,5.... Согласен - можно пренебречь.