18.11.2020, 10:17
|
#1027
|
Новичок
Регистрация: 18.11.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 13
|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Цитата:
Сообщение от kosh477
У нас такая же температура. Обороты упадут, когда масло в вариаторе размешается и не будет мешать мотору крутиться на стандартных ХХ. Значит все более-менее прогрелось и масло размешалось. При -30, я за минут 5 до выхода из дома завожу машину, приходу, а обороты еще больше 1000.
Добавлено через 3 минуты
Вот и не надо - нечего там делать.
Охлаждайку я за 18ткм еще ни разу не доливал, держится между мин и макс. В вариатор не надо лазить, там своя методика проверки уровня масла, не просто так по щупу, как в ДВС. Просто раз в 30-40т заменять.
В ДВС масло если и уходит - то не заметно между заменами, раз в 5-7.5т
Добавлено через 2 минуты
Фильтр - Nissan 1520865F0A
Прокладка пробки - 18000900
|
Ок, прекрасно.
|
|
|