[Ke_fir]

Топикстартер попросил изложить то, что понравилось в Весте. Наверное, чтобы увидеть то, на что сам не обратил внимание.
Это не сравнение с чем-то. Это что понравилось.
У меня МКПП
Да, конечно управляемость. Сосед, ехавший за мной по не очень хорошей дороге потом предположил, что машина наверняка очень хорошо управляется. Он отметил, что я очень активно рулил мелко и пошире, а машина просто смещалась влево-вправо и он визуально кренов не заметил.
Первые ощущения динамичности - туповата. Но понимал, что нужно привыкнуть. После обкатки начал крутить и учиться ездить с оборотами повыше 3000 - всё перевернулось. Машина бодрая.
Когда снегом засыпало - оказалось что она проезжает там же где паркетники, только помедленнее. Клиренс внушительный.
Посадку можно отрегулировать чтобы вообще почти лёжа "на вытянутых руках ехать" (рост 189).
Обзорность хорошая, назад вообще всё видно в зеркала.
Багажник внушительный, проём большой.
Стандартный звук с колонок с Multimedia пакетом вполне нормальный, не вызывает желания срочно заменить колонки.
Мультимедиа руль с круизом и ограничителем понравился.
Очень понравилась мягкость освещения приборки, всех кнопок.
По прошествии зимы скажу что машина тёплая. Материал руля не холодит (я ездил без перчаток всю зиму). Но живу я не в Сибири. Зима тут мягкая.
После ночной стоянки двигатель на рабочие обороты выходит минуты за 2-3.
обогрев лобового понравился: будет меньше царапин. Но нужно значть что включается он не сразу, а когда сильно холодно, совсем-совсем не сразу.
Ну как на нормальной иномарке тут наконец-то сделали уплотнительные резинки на двери так, что при открытии двери снег в салон не падает.
Непроверенный плюс: съемная обивка сидений. Там молнии есть, наверное снимаются.
Мне еще звук мотора нравится. Субъективно конечно. Есть в нём что-то такое немножко спортивное. Мне понравился, не ругайте.
Внешне очень нравятся линии дверных карт, торпеда, отделка и её расцветка в машине (у меня не серебристая, а коричневая "тресканая"). Всякая мелочёвка, типа автоматического отключения магнитолы и салонного света, если забыл это сделать покидая машину, большая горловина и удобное расположение бачка омывайки. Лампочки не менял, но руки совал - удобно.
Ковролин чистится легко, как оказалось.
А насчёт тонкости металла. Это тоже далеко не БМП. Железо тонкое. Прогибается на крыше, капоте, дверях, крыльях. Подходя к машине упал на льду и локтем крепко приложился на заднее крыло. Осталась вмятинка. Там доступ есть к этому месту изнутри, к лету выправлю без покраски.
По пластику. Пластик царапается. У меня есть несмываемый маленький чирк ногой на водительской дверной карте около динамика (буду искать способ устранения), есть пара маленьких "ссадин" на пластике обоих центральных стоек от бляшки ремней безопасности.