Показать сообщение отдельно
Старый 16.12.2020, 08:49   #802
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,121
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5

Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
Никак такой RS не обязывает масло жрать.
Он всего лишь увеличивает нагрузки на ЦПГ, что может приводить к ускорению износа.
Я про RS написал для быстрого поиска информации интересующимся.

Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
Но с новья масложор - это косяк сборки и производства комплектующих.
Давайте в цифрах. Какой расход масла Вы называете масложором?

Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
А малый ресурс - косяк конструктивный.
Давайте конкретно в цифрах. Что значит "малый ресурс"? Сколько тыс.км пробега?

Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
Не знаю уж, как там АП эти моторы лечит. Не колется в деталях.
Лечит он или не лечит - это вопрос открытый. Достоверной информации пока нет.

Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
Да там и без масложора багов полно. Уж чего только стоит задающий диск на заднем торце впускного РВ, перекрывающий доступ фиксирущей оснастке. Это трешак какой-то. Копеечный сальник РВ поменять - езжай на СТО и полдня там жди, да еще и копеечка приличная за работу набежит. Я уж не говорю, что вообще непонятен уход на бесшпоночную посадку шкива и фазика. Технологически для завода м.б. и проще, ремонтопригодность упала.
Это для Вас "баги", а производитель лишней копеечкой ОД обеспечивает. Как говорится, проблемы индейцев шерифа не волнуют.
MVA58 вне форума   Ответить с цитированием