Цитата:
Сообщение от Суровый
Надо заметить, что ступенчатое включение передач встречается на иномарках весьма часто. Часто упоминается и на Поло и на солярисах и на остальных... Вот хз в чем все таки дело, хотя возможно в нашей коробке причины могут быть иные. От безысходности залью я наверное зелье, которое помогло Леопольду. Хотел на своей отрегулировать положение рычага в салоне, но он там нифига не регулируется.
|
Можешь опробовать , но не думаю что поможет
![Wink](images/smilies/wink.png)
Механизм выбора/включения передач полностью смазал?
Нижнюю опору двигателя доработал?
Троса отцепив от шарниров отгибал в разные стороны?
Сейчас в КПП что залито?
По теме включения передач на других авто, да я уже писал что такая проблема изредка но встречается на 7ом Гольфе, только вот проблема в том что 95% гольфов у нас на ДСГ
![Wink](images/smilies/wink.png)
Так же к инструкции на Киа Сид было написано, что не включение первой передачи - не является неисправностью, а конструктивной особенностью
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от МГК
вот тебе помогло, в этой же теме куча народу, кому замена масла не помогла и не поможет
а все потому, что нет стабильности в деталях у ВАЗа
поэтому твое "знаю решение" применимо, к сожалению, только к твоему авто
но ты хоть сказки не лечишь "у меня все заипок, вы все пиндоболы"
|
Сейчас будет оффтоп ну или крик души
![Wink](images/smilies/wink.png)
Без обид, если ты особо ранимый, ну или не можешь посмеяться над собой, не читай!
Чем отличаются Вестоводы от других автомобилистов? Тем что те считают Весту идеальным автомобилем и любые проблемы воспринимаются как штык, ржавчина? Да я тебе не верю ты врешь! Плохие включения? Да ты включать не умеешь! Стойка широкая - привыкнешь епта!
Ест масло двигатель литрами(касательно 1.8) - нет все хорошо у меня не ест, ну и что что мне поменяли двигатель по гарантии уже 2 раза, но сейчас же после замены и пробега после замены в 2000 км же не ест!
Да и еще у моего троюродного брата сестры подруги - тоже не ест, после замены двигла ![Wink](images/smilies/wink.png)
Бархотки хреновые- да нет не открывай стекла, да конечно , зачем их открывать, ведь ты же на крытую парковку заезжаешь открываешь дверь в тесноте руку изгибаешь в 4 угла чтобы билет достать, ну или проблемы в оплате/получении заказа в МАКавто например.
Дробный стук сцепления - терпи, он только зимой, летом всё норм.
Если завести речь об AMT - все, считай ты попал, АМТ лучшая КПП в мире, ну и что то после покупки нужно идти её прошивать, о да, нужно сцепу менять каждые 30 тысяч, ну да делать периодически адаптацию, ну это же нормально на новом авто ![Wink](images/smilies/wink.png)
Правая опора стучит? Не беда, есть колхоженная, ну да она ломается, ну и что, ставим старую, смазка помогает в принципе ![Wink](images/smilies/wink.png)
Вот примерно всё в этом духе. Ни в одном автоклубе/форуме такого не встречал, везде пытаются просто помочь, независимо от проблемы, а тут доказывают что ты дебил, не прав, и только потом спустя много времени удается найти информацию.
Здесь есть Калиноводы - думаю помнят как все было дружно в ЛК форуме, и это всё что есть тут не идет в сравнение тому что было там.
Простите меня, если кого задел.