Цитата:
Сообщение от VST
Мне известны такие проблемы-бывало и со мной(издыхал АКБ внезапно),но мне проще-магазины в шаговой доступности и морозов больше -20 ну очень редко и не каждый год.Думаю всёж качество батареек повысилось,бортовая сеть улучшилась,просто на моих прежних б\у иномарках и старых жигулях АКБ хватало на 2 года с обслуживанием,а сейчас вон оно чё
|
Аком штатный на к2 и штатный на весте живут заметно поразному.
Видимо различие в напряжении бортсети + качество конкретных экземпляров.
Но тем не менее контроль и обслуживание 1-2 раза в год не отягащают меня, а уверенностиив запуске авто добавляют.
Вчера вон подменный аком(как раз с калины 2013г.в.) дал соседу на гранту. Сразу завелся (потеплело до -25). А его "в хорошем состоянии" даже и крутить не смог.
Мне не жалко раз в 3 года сменить акб, жалко купить какашку.
