Ну, по цене корейца аналогичного года и пробега (спортажи начинаются от 700+) - ничо удивительного.
Я хз правда, в чем логика - продолжать вваливать в машину по части ремонтов и продавать так годами. Но цену не снижать ))
Хотя за три года всю возможную выгоду от попытки продать выше рынка - сожрут вложения в авто и инфляция. С лихвой )
Цитата:
|
У нас от 1,1. 1,4 - это топчик кожа-рожа и сколько-то там дохрена коней на чахлом бедном моторе от пузотерки с турбиной.
|
Ну, 4G63 я бы не назвал чахлым-бедным. Но китайцы как-то странно его настроили, учитывая что это 2 литра турбо.
А по ценам - 1.1кк было на старте продаж.
Щас на оф. сайте ценники - от 1.3кк за 2020 год и от 1.4кк за 2021 год.
В жире стоит 1.6кк. Такие дела.