Цитата:
Сообщение от stel707
Судя по всему сия проблема и раньше проскакивала, но не в таких масштабах. Веста 2016 г. В 2018 на морозе после запуска давления не было эпизодически. В 2019 стало системным и гарантийщики приговорили уплотнительное колечко. Действительно было дубовым. Заменили, собрали опять 2 зимы нормально, в 2021 г. опять здрасте. Теперь настраиваю себя на замену насоса. На весте с кпп рено хлопотное это дело  Жалею, что на гарантии не заставил менять насос. Раньше просто считался насос не убиваемый. |
Цитата:
Сообщение от Алекс3Т
На сегодня 103 ткм.
Вот с самого начала алладин и зуммер подбешивает. Какой-либо системности не заметил. Датчик менял, результат 0. Забил. Иногда всё Ок. Сейчас с морозами, да, дольше горит и пищит. Возможно ещё вот это как-то влияет: http://www.lada-vesta.net/showpost.p...&postcount=285
Поддон не снимал, т.к. гемор тот ещё.
Возможно подсасывает воздух ещё и по этой причине. ( особенно если этот болтик со среднего крепления...) |
Уже почти на 100% уверенность , что виноват маслоприемник, либо забит, поврежден или высохло уплотнительное кольцо. До -15 гаснет сразу, далее чем ниже температура (масло становится густым) тем дольше горит лампочка. Вот только , чтобы добраться до маслоприемника нужно разобрать пол машины .