Цитата:
Сообщение от SXR
за LED светом будущее, да оно уже наступило, я и не знаю на какие марки сейчас ставят заводской ксенон, глядя на фары в потоке, лед свет на всех новых марках поголовно. Топ диоды давно переплюнули ксенон по свету, про галоген вообще говорить нечего, так что эти филлипсы h4 находка для рефлектора, по сравнению с галогеном света будет больше в разы, в любую погоду. Плюс они не так греются, отражатель не выжигают, меньше жрут тока, и фара дольше чистая т.к. грязь не сохнет моментом на горячем стекле.
|
Это вы будете гаишникам объяснять, когда штраф будете платить (если повезет) или забирать машину со штрафстоянки (если не повезет)....
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от oleinap
leopold, тогда рассеиватели фар делали из честного стекла, поэтому им ничего не было. Сейчас рассеиватели пластиковые, поликарбонатные, полагаю стойкость к пескострую гораздо меньше
|
Стекло - шмекло... Проходили... Пескоструится на ура! Только чуть-чуть дольше (на 40-70 000 км дольше)...НО! если поликарбонатное стекло можно раз 20 отполировать (это примерно 20 лет эксплуатации - раз в 20 000 км чистой трассы полировка требуется), то стекло на фаре после 100 000 км. по трассе можно выкидывать - их не полируют почему то... Или колхозить линзу под галоген...
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Варвар59
не до конца разобрались. любое изменение конструкции автомобиля (в том числе изменения ламп на ксенон, диоды и пр) можно внести легально и оформить в гаи.
да дорого, да, долго. но можно
|
Если легализовать - то можно... Вопрос только - надо ли??? Я, к примеру, не увидел во многочисленных роликах про ЛЕД-лампы, что они светят кардинально (с учетом итоговой стоимости легализации) лучше Осрам Найтбрейкер Лазер (например)... А если узаконивать - то точно овчинка выделки не стОит...
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от kosh477
Да нет, не долго и не дорого. Только что это изменит? Свет правильнее светить начнет после появления записи в бумажке?
25000, 2 недели и 2 визита в ГАИ на сверку и бумажки и все мои железные тюнячки на Паджеро стали вдруг резко безопасными для других и соответствовать конструкции ТС? Все эти узаконения - формальность, чтобы пройти техосмотр и гаишники на дороге не мучали.
Если я собью (не дай бог) человека своим бампером, после прочтения разрешения на внесение изменений, у него резко все заживет?
|
Если 25000 р только легализация ЛЕД ламп - то нафиг они нужны! А еще лампы по 4000 за пару - 8000 р... И через 3 года еще 8000 р... И через 3 года еще... Не, в топку...