Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Еще не забывайте у вариатора есть режим прогрева - едешь медленно, а обороты двигателя меньше 2 000 не падают. Несколько километров и 1700 потом 1500, потом 1200. Как раз и двигатель к 90 подползает, значит пора топить, согрелся )
|