| 
			
			 Продвинутый 
			
			
			
			
				 
				Регистрация: 15.08.2020 
				
				Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange 
				
				
					Сообщений: 16,585
				 
				
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Веста седан - 2
			 
			 
			
		
		
		
			
			
	Цитата: 
	
	
		
			
				
					Сообщение от  demal
					 
				 
				А что тут далеко ходить? 
Вот тебе обычная действительность, которая публикуется ежедневно:
 https://youtu.be/FM6fgpQhBMw
https://youtu.be/ERhvLwa2_8Y
Тут тебе и динамичный старт, и лосиный тест, и хваткие тормоза, обзорность и всё о чем говорят блогеры. Естть в этих видео и проза жизни - преимущественное спокойное перемещение в пространстве, где динамика разгона в 22 секунды всех устраивает и 150 кобыл на 3 тоны веса тоже не мешает движению.  
А можно трассовые видео посмотреть:  https://youtu.be/0TLDovzwSEs,  https://youtu.be/WSs_ymVR5vA где тоже отображена действительность со скоростью движения и преимущественным отсутствием гонщиков со скоростью движения близкой к взлетной у ан-2 (уж прости опять те же трассы показал, о которых раньше говорили). Вот она действительность, а не рекламный проспект.
 Добавлено через 2 минуты
А что он собственно доказал? Создал кастом-трак и катается. Ты еще приведи в пример какой-нить багги и гражданскую машинку. А что, очень сравнимо в современном интернете... Вот там питерские ребятишки на стоковом колуне ездят, вот это я понимаю реальные возможности ЗИЛа, а не чудо-юда, у которого от штатной машины только внешнее оформление.
 
ps. Каждый раз читая твою подпись, вспоминаю вот этот анекдот из реальной жизни:  https://youtu.be/DZni7yMdiqU?t=1717 
			
		 | 
	 
	 
 Понравилась трасса Воронеж Волжский, его как лоха  без полной нагрузки авто все обгоняли, даже микроавтобус. А через Котельниково он ехал как пенсионер особенно в моём Октябрьском районе пусть ведро своё поменяет, я там езжу на много быстрее и дорогу до Абганерово сделали.  Был тут один писатель из Воронежа тоже на De называется у него писателя Веста с Воронежа до Москвы расход около 5 л был. Прямо также хорошо писал как ты, но вот свою писанину он на практике сам ни разу не подтвердил. По 66 чел.поставил дизель, который урыл чахлый бензомотор, там в принципе в комментариях всё написано, но ты же писатель у нас. см .с 30 сек. напоминает мне демала. Как обычно ни чего путнего не показал.
 https://www.youtube.com/watch?v=1DSsuvN-Hr8
Добавлено через 2 минуты
	Цитата: 
	
	
		
			
				
					Сообщение от  Alexsandr_UssR
					 
				 
				Мощность, произведение угловой скорости на крутящий момент? А чего мощность тогда одинаковая со старым мотором, а разница в моменте огромная? Что за дичь ты там привел?  
Тонкие шейки колена - минус ресурс, отсутствие противовесов - опять же, минус ресурс и момент на низах, облегченная цпг и грм - высокие обороты. 
Никто на этом двигателе, не катался в режиме тапка в пол... Он не для таких дел покупается. 
И стаканы, чтобы поменять - теперь пол мотора надо разобрать. Свечи тонкие? ЗАЧЕМ? Там в ГБЦ мяса и места столько, что они даром не сдались. 
Поршня с тонкими кольцами - минус ресурс и потенциальный масложор. 
Короче - убили мотор, в угоду унификации с h4m 
			
		 | 
	 
	 
 Кругом одни инженеры и конструкторы диванные и тут только свою пальцегнутость и можете показать и не более.
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				133000 км на  1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли.
			 
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Последний раз редактировалось Ладовоз; 20.03.2021 в 10:56.
					
					
				
			
		
		
	 |