[Alpris]

[QUOTE=MrRip;335459]Ну если дилер во время гарантийного ремонта ухайдокал двигло, то тут, да только суд, малой кровью уже, как я понял, было не обойтись...

Да я недавно узнал про загильзовку и ремонтный коленвал в середине октября 2020г после судебной экспиртизы.)).
Но до неё были предположения что с двигателем что то случилось, ( но что?) исходя из состояния ГБЦ, компрессии, параметров ЭСУД, эндоскопии двигателя, работы двигателя, поведения АВТОВАЗА, дилера.

У меня ( АВТОВАЗУ тоже направил копию) имеется документ дилера, в котором написано, что я отказываюсь от сервисного обслуживания в системе дилера №1 по причине нефункционального шума в двигателе. Но я не стал в марте 2019 г его подписывать. Его подсовывали под видом документа для охраны, для того чтобы забрать машину из ремзоны.
Теперь включаем логику. Допустим я его подписал не думая. Дальше вскрывается двигатель, обнаруживается загильзовка и для суда предъявляется сей документ с моей подписью.)) Красиво.

Вот как меняет или ремонтирует по гарантии АВТОВАЗ двигатель.

Даётся команда ИПГ - замени то, замени это, собери, разбери, посмотри ну итд. Без АВТОВАЗА дилер и шагу не сделает.
И вдруг у дилера ЧП ( раздался БАХ ). Ну и что, на производстве и похлеще ЧП бывают ( да и это и не ЧП вовсе)
И где руководящие, и направляющие решения АВТОВАЗА. Сдулся. Как жареным запахло и всё тю тю.
Вход пошли, крышевание, связи, надувание щёк ( не барское это дело..)

Если коротко - господа Вы между собой разберитесь кто что там кому должен, а мне отдайте автомобиль за которые я отдал свои деньги.

Это я немного эмоционально, но суть думаю всем ясна.