Добавлено через 28 минут
rvs63 писал
Только не трубка а
вход с клапаном, работает только на впуск при срабатывании КПА, и сброс давления через него не получиться.
**********************
Это требует подтверждения.
В многочисленной литературе, про клапан в банке адсорбера, в его канале связи с атмосферой, ничего не упоминается.
Скорее всего, там обычный сапун (отверстие ATM).
Но это не отменяет наличия 2-х клапанов в горловине бензобака - для предотвращения разряжения и нарушения подачи топлива и для предотвращения разрыва бака внутренним давлением.
Ну что, будем разбирать эту систему, или так и будете годами спорить друг с другом?
Проверить прохождение воздуха через адсорбер в атмосферу, можно продувкой трубки в сторону адсорбера, отсоединив её от КПА.
Вот человек разобрал на молекулы работу банки адсорбера.
1 - Общая схема
2 - Работа в режиме неработающего мотора - ВЫХОД ОЧИЩЕННОГО ОТ ПАРОВ БЕНЗИНА ВОЗДУХА В АТМОСФЕРУ.
3 - Работа с запущенным двигателем - ПРОДУВКА АДСОРБЕРА.