Показать сообщение отдельно
Старый 05.04.2021, 20:18   #9
МГК
Продвинутый
 
Регистрация: 17.08.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 6,848
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Never Посмотреть сообщение
Я за то, что не совсем тоже самое и по вязкости как раз ближе к нс2, я это про Идемитсу свтф
именно так и есть
нс2 = Idemitsu 30040091-750 CVT-N
нс3 = Idemitsu 30041102-750 CVT TYPE-N3

все, что это дает - мнимая экономия топлива и чуть более ранний выход на "валю на все деньги" при сильных морозах

если авто не в сибири, то на это чихать )))
если в сибири, то просто дольше греть придется )))

Добавлено через 41 секунду
Цитата:
Сообщение от Ruwalwik Посмотреть сообщение
В принципе да...В Аутлендер заливал, проехал достаточно на нем порядка 35 тысяч проблем не было
почти сотка уже на нем )))
МГК вне форума