Цитата:
|
на киа сид св многорычажку задней подвески не так уж и давно убрали, поставили балку на всех комплектациях кроме двух топовых с 1.4 и роботом.
|
Шо, уже и из сида многорычажку выдернули? Он был последний из могикан..
Теперь все остатки С-класса уже на балке.
Кстати, включая и не дошедший до нас фокус 4.
Цитата:
|
А до этого физические датчики давления в шинах убрали, и завязали давление в шинах на датчики абс.
|
Я бы даже предпочел такой вариант. Спущенное колесо покажет и ладно.
Потому как с физическими датчиками сплошное веселье.
Зимой если мороз покрепче - в какой-то момент какой-то датчик на долю секунды покажет меньше 2 очков (у них бывает) - всё, начинаем орать и светить лампочками на приборке.
Достаем компрессор, качаем до 2.5 - тогда орать перестанет.
Потом спускаем до обычных 2.2.
И так до следующего раза.
Ну, это помимо того что комплект датчиков стоит 3к у китайцев (изрядная лотерея), х2 в магазине (легко может быть то же самое, что и у китайцев) и х4 у официалов.
Плюс шиномонтаж, который в случае проблем будет прямо золотым.
Цитата:
|
Это на секундочку на машине которая начинается теперь не от 1 мульта, а от 1.4... Ну и вроде бы нет никакого объемного потока негатива, даже с учетом того что машина подорожала и очень прилично. А все потому, что это не жигули) Никому не интересно, что там убрали или добавили
|
Поверь, бугурта на профильных форумах по поводу выхода нового кузова оптимы (под её изначальным корейским названием к5) было более чем. Там осетра поурезали основательно.