[BigKot]

Эээ. Непонятно.
Выходит у мастера отсутствует банк заводских прошивок ВЕСТА и он не в состоянии прочитать Идент, установленной, заводской прошивки?

Иметь бэкап своего епрома не хочешь перед экспериментами?

Добавлено через 1 минуту

Первым нужно достать блок, разложить на столе кучку проводков и попасть по лекалам определённым проводком на определённый контакт.
Это подразумевает паутину из проводов, поэтому и нужен стол.

Вторым достаточно снять разъёмы с ЭБУ, подрубить свои разъёмы и залить прогу.

Третьим, достаточно сесть на сиденье в салоне, подключить оборудование в разъём OBD и залить прогу.

Всё зависит от оснащённости каждого.

Третьему, как самому продвинутому и обладающему необходимым оборудованием, я бы с радостью отдавал 5000 рублей.

Второму, как не обладающему дорогим оборудованием, я бы выделял 2500 руб, к примеру.

А первому, как полному лоху и халявщику, хватило бы и 500-1000 руб. (мне, к примеру в 2008 году, когда я сам на столе читал/прошивал ЭБУ БОШ Калина 1,4. И то, у меня был разъём, а не проводки по отдельности + прошивальщик от Дика)

НО, бля, все эти вторые и первые, хОтють тоже получить бабло, но не хОтють тратиться .

)))) Написал много, а нифига не понимаешь о чём.