Цитата:
|
ходить будет дольше, перегревы будут меньше, значит и эффективность торможения будет лучше
|
Еще раз, размер не влияет на эффективность при прочих равных.
На перегревы и ресурс - да, но на это куда больше влияет стиль езды.
Автоваз - он какбэ намекает, что его машины подходят больше для спокойного вождения ))
А так - вопрос уже поднимали.
Здесь тормозят до полной остановки с замедлением 0.6g c интервалом 45 сек.
Веста на барабанах, рио с ЗДТ, у октахи ЗДТ + вышеупомянутые 288 мм диски спереди.
Итого тормоза весты прогрелись больше всех, но даже на горячих тормозной путь со 100 км/ч составил 43,9 м против 42,7 на холодных.
Там же кстати есть сравнение ЗДТ/барабанов (спереди диски одинаковые) на примере Рио:
ЗДТ заметно разгружают передние тормоза.
Авторевю 19/2017, кому охота больше букв.