Цитата:
Сообщение от Варвар59
5в40 отлично зарекомендовало себя и в морозы за -30 и в жару за +30. (на К4М).
думаю и дальше такое использовать в своем регионе и в дальних поездках (Питер, Анапа, Байкал, Коми).
В нынешнем РЭ гораздо меньше конкретики по маркам масел, зато гораздо больше пользы для выбора: разъясняется для каких регионов что предпочтительней.
|
Вопросов нет! НО! Чем больше разница до и после W, тем (при прочих равных) в масле больше полимерного загустителя...
Добавлено через 47 секунд
Цитата:
Сообщение от sign
Есть!
Вчера, наконец-то, проехал по длинному спуску, где еду на третьей на двигателе.
Когда первый раз там ехал с женой, то она прям испугалась, что это за вой???? Я её успокоил, дескать, это нормально, так коробка гудит, ничего страшного.
Так вот, еду вчера, всё как обычно, кроме одного. Никакого воя нет вообще! Совсем!
Так что правы те, кто описывал изменения после заливки в коробку "медного" масла. "Медное" масло сделало своё дело. Вой пропал совсем.
|
Шо за медное мацло? Cupper, что ли?
И, кстати (чуть не в тему Весты) - залил в Логан вместо 5/30 - 5/40.... Я думал, мне реактивный двигатель поставили!!! Свыше 2500 об - басовитый такой рык, на оборотах выше 3000 - не хочет ехать, и рычит, а при торможении двигателем - рык еще громче, чем при разгоне... При этом - 5/30 А3/В4 до 3500 об я вообще не слышу...И пуляет на 98 бензине после 3000 об - ого-го как!