Цитата:
Сообщение от Миколаич
Понял, спасибо.
Резинку срезать думаю не стоит, потом не вернешь. Можно наверное сдвинуть к одному краю, посмотреть что изменится.
Если не поможет, колеса перебалансировать. Они у меня 2, а некоторые 5 лет не балансировались.
|
А я предлагал резинку срезать??? Ну, судя по резиновому буферу - привод у Вас от Логана (во всяком случае, на Логане/Ларгусе такая елда висит (подвесного подшипника то нет)) А он прямо свободно двигается по валу? если не поможет шевеление буфера, то сначала вычистить протектор от ВСЕХ !!!! камушков! Их там с каждого колеса примерно горсть наберется... А уж потом на балансировку, если это не поможет...
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от ВОЛК
Мне про эту резинку толковали спецы - ставится она для того чтобы при резком ускорении и вывернутых колёсах вправо, её не тянуло дополнительно из-за разницы в длине приводов.
|
На нормальных машинах - длинный привод в подшипнике стОит и крепится к кузову... А на Вестах/Логанах/Ларгусах - резинка на валу :-)