Цитата:
Сообщение от Варвар59
в целом да. но климат контроль нагнетает температуру воздуха в салоне автомобиля не только температурой подаваемого воздуха, но и количеством воздуха.
для ручного управления нужно следовать той же логике: для скорейшего охлаждения воздуха в салоне, надо не только и не столько снижать температуру крутилкой, сколько увеличить приток воздуха через охладитель кондея.
у меня сейчас 22 градуса стоит. при наружной 27..29 - хватает.
|
Я ж не спорю, КК работает... Вопрос в том, что сейчас хдадагент - шляпа, в сравнении с 12-м... На Марк2 1990 г.в. кондей был заправлен 12 фреоном... На постоявшей на солнце машине включаешь климат и из воздуховодов первые 5 минут пар фигачил ледяной, пока воздух в салоне не остынет... На камри 1997 г.в. со 134 фреоном - такого уже не было, даже при 146% исправной системе (5 град в воздуховоде при тестировании)