Цитата:
|
А что бы ее увеличить, нужно сильнее давить на педаль тормоза.
|
Утрируешь. На МАЗ-547 и подобных тяжёлых, применяют комбинированную систему тормозов - гидро-пневматическую, а порой и гидро-пневмо-гидравлическую. Причём усилитель имеет вид поршня с разным сечением толкателей. Не помню, как точно называется, давно было, лет 30 с лишним назад, а в инете лень искать. ) При такой схеме педалька жмётся не тяжелее, чем на Жигулях. )