Показать сообщение отдельно
Старый 26.05.2021, 18:47   #1425
sal
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2020
Адрес: МО, Хотьково
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross H4M CVT; Largus Cross K4M
Возраст: 58
Сообщений: 517
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от МГК Посмотреть сообщение
Проверил, ровно по мах на прогретой

У меня как раз никакого затупа нет при откл нейтрали
Как раз наоборот, передача вкл сразу же, как только тормоз отпустил
Из за этого и получается минирывок вперкд

Если откл ее переводом в М - все норм
Мы сейчас про варик говорим?

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Больше напрягает затуп с толчком при начале ускорении после сброса скорости до 20-30 км, вот это скорее всего не устранить.
На нашем варике зачем-то сделали виртуальные передачи, которые переключаются через каждые 20 км\ч., например на Либерти и Х-трейле 31-ом такого не было. Если "тянуть внатяг", то они явно ощущаются. Чтобы их избежать надо делать агрессивный разгон, не жалея бензина и не глядеть на расход.
__________________
VST - сокращение от very stupid (пер. Очень тупой).
sal вне форума