Цитата:
Просто хотелось услышать ответ на, казалось бы, простой вопрос)
Ну да ладно.
|
Да в том и проблема, что нет здесь простых ответов.
Скажи спасибо что не как у корейцев - по мурзилке от 5w20 до 20w50. SN/ILSAC/ACEA A5 - что угодно можно. Собственных допусков у корейцев нет.
Официалы на ТО предлагают залить вообще С3. Просто потому что им так удобнее - и в дизель, и в GDI и во все остальное до кучи. А пипл хавает.
Автоваз, подозреваю, делает также при печати своих инструкций - потому что каких-то различий для разных движков там нет.
В твоем случае, благо, есть конкретный реношный допуск и конкретные масла с ним. Дальше среди них - по собственным предпочтениям.
Я для вага выбирал так, полет был нормальный.