Цитата:
в таком случае если авто вскроют грабером какой смысл от сигнализации?
|
Смысл что метка выполняет функции иммобилайзера, т.е. без нее авто не заведется. Зажигание не включится.
При доступе к салону конечно сигналку можно обезвредить, но это время, тем более что блок у пандоры - меньше кредитки по размерам, совсем крошечный, запрятать его можно поглубже.
Владелец получит оповещение что авто открыто. Ну либо что связь пропала, если используется глушилка.
Все телодвижения в салоне не помогут, если под капотом стоит управляемый сигналкой по блютусу блок, который имеет своё отдельное реле блокировки электроцепей.
И по совместительству управляет замком капота (а также орет сиреной, собирает инфу с температурных датчиков и т.д.).
В данном случае подкапотное пространство полностью автономное, из салона от сигналки туда не идет вообще никаких проводов.
Соответственно выдернут сигналку - подкапотный блок никуда не денется, понадобится вскрывать капот. Т.к. сигналка открывает замок только при наличии метки, снятой охране и включенном зажигании.
А это уже совсем другая история )
Цитата:
Для этого есть личинка на двери... И да ,потом пин код на снятие.
|
Можно настроить, чтобы открывалось кнопками штатного ключа только в присутствии метки, без проблем.
Но если что - придется да, открывать через скважину с последующим срабатыванием тревоги.
А пин-код для аварийного снятия есть на комплектной карточке под защитным слоем, и больше нигде.
Если карточки под рукой не оказалось или она потерялась - штош, машина будет только орать и не ехать.
Цитата:
Вот как Вы открываете заведенное с автозапуска авто? Действия какие?
|
В приложении на телефоне открываю машину и всего делов. Открывается в данном случае только с меткой и на штатный ключ не реагирует.
Дальше ключ в зажигание, если метка все еще доступна - машина продолжает работать. Если нет - заглохнет.