Цитата:
|
Так он именно, что джойстик, с КПП он механически никак не связан.
|
Ну да, я так и сказал "джойстик" а не рычаг КПП. По большому счету, вибрацию не только не нем заметно, конечно. Просто он под рукой.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от leopold
Значит шум от резины - ступичных подшипников - дифференциала. От какого колеса (если от колеса) с места водителя слышно, если стёкла опустить. Помню, нечто подобное было у нас пару лет назад на клиентском фиат - дукато. И колёса меняли и ступичные, и колёсами на подъёмнике крутили... в итоге с другого дукато (у фирмы было несколько машин) сняли один привод в сборе, потом другой... и гул пропал! Поменяли наружные шрусы... выл один из шрусов! Разобрали его по шарикам, и ничего не обнаружили - ни раковинок, не износа дорожек.... Поставили новый и проблем больше не было. Благо, до коробки не добрались.
|
Если стекла в движении открыть, ничего не слышно. Завтра попробую на пеньках.
Приводы для замены взять негде, а покупать и менять все подряд тоже так себе вариант. Да и опыта у меня нет. Хреново то, что не диагностируется точная причина воя.
Еще интересное наблюдение. Вчера намотал 200 км. по трассе, гул был строго на 80. Сегодня выехал - гула нет, но проехав буквально пару километров по трассе загудело. Но уже не прерывисто с подвываниями, а постоянно. И диапазон растянулся от 60 до 85.