[leopold]

Ну, мне и кондёра вполне хватает: включаю кондёр, вентилятор на первую или вторую скорость, рециркуляцию разве что по грунтовке включаю, чтоб лишний раз фильтр пылью не забивать. Поток воздуха "в лицо", заслонки на воздуховодах все 4 вверх. Ни кто не простывает и в салоне комфортная температура (вчера так с 3-х летней внучкой полдня катались при +30 на улице). Ах, да, вентилятор на радиаторе на малых оборотах крутится, температура двс при этом не поднимается до включения второй скорости вентилятора. Бесспорно, климат-контроль удобней, но уж что есть, машину из-за этого менять не буду.