Цитата:
|
А бесконечные поиски косяков в бюджетной машинке
|
Точно, когда в такт басам и кочкам брякает стекло в двери, трясется и хлюпает козырек, стучит что-то сзади (как пустое-незакрепленное ведро, которое катается по багажнику), то это норма - подумаешь, отвалил 12-17 тыс баксов. Наслаждайся покупкой, ты все сделал правильно.
Мотор постукивает? Зато чугун и безвтык!!! Капиталить, видите ли, его легко!
Что самое главное - ТАЗ сие, очень даже вознаграждает... Вон - уже скоро колеса будут опцией. Самое главное - еще и цена растет.
У нас на старте продаж, Веста стоила 19 тыс рублей с чем-то там, в минималке. Люкс 1.8, без мультимедиа - стоил 23тыс. Я свой комфорт-зиму брал за 25.
И что теперь? к-з не продается вовсе. Люкс седан пропал, комфорт плюс (ваш просто комфорт) - стоит 29 тыс.
И это при том, что к-тации еще и режут. Т.е. что-то открыто упрощают, что-то - без уведомления конечных покупателей.
P.S. На работе, один купил киа-рио, красный цвет и хз что там с к-тацией... Я с ним мало общаюсь. Но поразило как он с понтом вылез, хлоп легонько дверью... А она возьми да не закройся... Потом пришел - опять сел в нее и хлоп... Открыл и с размаху баааамммццц...
Только на номера поставил))) Корейцы молодцы...